• • Тип фундамента: Т-образная заглубленная лента
    
• Год постройки: 2020
• • Габариты застройки: 12,5х6м.
• Длина ленты: 41,4 п.м.
• • Глубина траншей: около 1,9м ниже уровня земли
  • • Планируемый дом: кирпич 2 этажа с ж/б перекрытиями
    • •   
• •  

• Описание:

Заказчик обратился к нам по рекомендации. Сперва мы провели аудит проекта фундамента (уже был разработан у клиента) и установили, что при хорошем несущим грунте, который был на участке заказчика, проектное решение обладало слишком завышенными параметрами по всем прочностным характеристикам. Отсюда, от нас поступило предложение по оптимизации стоимости фундамента примерно на 40%. Клиент отказался и сообщил, что хочет придерживаться исходного решения - более дорогого, но более надёжного. Здесь стоит отметить, что Т-образная заглубленная лента под ключ является самым дорогим вариантом фундамента, если не брать в расчёт подвал, но подвал - это совсем другая история. Важно помнить, что далеко не при всех грунтовых обстоятельствах Т-образная заглубленная лента будет являться надёжным фундаментом.

Мы выполнили данный объект в соответствии с технологией: утрамбовали дно траншеи, сделали подушки, затем подбетонку, использовали арендную опалубку на всю высоту, поверхности бетона обмазали битумом и т.д.. Снова же, что-то можно было сделать дешевле и не хуже, но использование более старых технологий шло от клиента. Из трудностей стоит отметить только один момент: было очень мало места до границ участка от траншеи, что затрудняло разработку и складирование грунта при разработке траншей. Заливка ленты бетоном производилась в середине ноября при температурах близких к 0 градусов, поэтому бетон применялся с противоморозными добавками (именно поэтому вода в составе бетона имеет зелёный цвет на одной из фотографий), кроме ПМД для гарантии набора бетоном прочности был собран тепляк, в тепляке несколько дней поддерживалась температура +15/+20 градусов.

В заключение стоит сказать, что периодически поступают предложения от людей залить заглубленную ленту в грунт (то есть прямо в траншею), не выполняя опалубку ниже уровня земли с целью существенной экономии. Такой вариант не предполагает наличие широкой монолитной подушки внизу, но главное является нетехнологичным и ненадёжным. А именно, вызывают опасение осыпание грунта вовнутрь траншеи и невозможность удаления этого грунта после установки арматурного каркаса, а так же невозможность осушения траншеи в случае затопления осадками, поскольку ни лопата, ни насос через арматурный каркас не пролезут. Поэтому, мы не практикуем вариант устройства ленточных конструкций прямо в грунт без опалубки.